Die Z.E. - Modelle von Renault: alltagstauglich und emissionsfrei

Im Rahmen der europaweiten Roadshow stellt Renault seine ersten E-Modelle vor. Ab 2011 werden die ersten batteriebetriebenen Großserienmodelle in Deutschland auf den Markt kommen. Darunter die auf verschiedene Bedürfnisse zugeschnittenen Modelle Kangoo Rapid Z.E. sowie der Fluence Z.E. (Z.E. = Zero Emission), dessen…

Nahezu alle Hersteller stellen auf den jetzigen Automessen ihre innovativen Elektrofahrzeuge vor. In den Jahren 2011 bis 2012 ist die Marktreife für viele Elektroautos ankekündigt. Das sind die Elektroautos der wichtigsten Hersteller im Überblick.

Wasserstoff gilt unter Experten als ideale Lösung des Energie- und Umweltproblems dieses Jahrhunderts. Der Einsatz von Wasserstoff als Antrieb für Kraftfahrzeuge ist CO2-neutral, da nichts als Wasserdampf ausgestoßen wird.

Neben dem Toyota Prius Plugin-Hybrid Concept und einem neuen Elektroflitzer für den urbanen Bereich (FT/EV II) präsentiert Toyota mit dem Sai einen drittes, umweltfreundlichen Fahrzeug am Messestand auf der Tokyo-Motor-Show.

Jedes Jahr dreht sich die Produktspirale bei mobilen Navigationsgeräten von neuem. Immer mehr Navi-Modelle stehen in den Regalen der Händler und buhlen um die Gunst der Käufer. Um immer neue Anreize zum Kauf zu liefern, erweitern die Hersteller in der Regel das Leistungspaket der Geräte.

BMW schafft es nach den Jahren 2006 und 2007 erneut, den Schadstoffauststoß und Kraftstoffverbrauch ihrer Flotte deutlicher zu veringern, als die Konkurrenz auf dem europäischen Automarkt.

Die japanischen Autobauer von Nissan stellen Ihr neues Elektroauto vor. Nissan bezeichnet den neuen Elektroflitzer als "erstes erschwingliches alltagstaugliches Null-Emissions-Fahrzeug".

Daimler kündigt die neue Generation des Elektro-Smarts für Mitte November 2009 an. Mit neuer Lithium-Ionen Batterie soll die zweite Version des "Smart fortwo electric drive" besser und effizienter laufen als das Vorgängermodell.

Volvo erprobt derzeit das erste Fahrzeug mit reinem Elektroantrieb. Der schwedische Autohersteller testet derzeit noch intern, ab 2010 dann im Feldversuch. Einige Daten zum Versuchsauto wurden bereits bekanntgegeben.

Renault lässt es auf der IAA in Frankfurt richtig Krachen: 4 Elektrofahrzeuge - 3 verschiedene Ladesysteme. Die Franzosen, die bis jetzt nur auf der Klein- und Mittelklassenwagenwelle mitschwammen, fahren jetzt große Geschütze auf.